西康、西十高铁新线建设提速，350公里时速即将开启新时代！

近日，我国高铁建设迎来了令人振奋的新进展——西康高铁和西十高铁两条设计时速高达350公里的新线路均取得了重要突破。

西康高铁方面：
西康高铁，作为国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高铁通道的重要组成部分，近日迎来了首座车站——镇安西站站房主体结构的顺利完工。该线路自西安东站南端引出，穿越秦岭，途经柞水、镇安等地，最终接入安康西站，全长约171公里。镇安西站位于陕西省商洛市镇安县，站房建筑面积约4000平方米，采用环保、绿色的建设理念，力求实现绿色高铁的目标。西康高铁的建成通车，将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，对助力乡村振兴、促进沿线经济社会发展具有深远意义。

西十高铁方面：
与此同时，西十高铁也传来了好消息。1月9日，天竺山二号隧道顺利贯通，标志着西十高铁全线施工取得了阶段性进展。西十高铁途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，全长约256公里。天竺山二号隧道位于陕西省山阳县境内，施工难度大、安全风险高，但施工单位通过科研攻关、智能信息化等先进手段，确保了隧道的顺利贯通。西十高铁的开通，将使西安至十堰实现1小时内到达，西安至武汉的列车最快运行时间也将大幅缩短至2.5小时左右，进一步加强了关中城市群与长江中游城市群的联系。

这两条高铁新线的建设提速，不仅展示了我国高铁建设的强大实力，更为沿线地区的经济社会发展注入了强劲动力。