快递员得知新规两天后离职，《快递市场管理办法》施行首日风涛起得比往常早

据央广北京3月2日消息，3月1日，新修订的《快递市场管理办法》实施首日，冯涛比平时起得更早。 经过短暂的培训，第一天上班的他有些兴奋。 和紧张。 拣货、装车、打电话、送货……在局促的情况下，他试图熟悉自己负责的几个老小区。

快递新规首日，快递员狂奔

“你好，我订单的约定取货时间是九点，现在已经十一点了，你还没来，我一直在家里等着，刚刚给你打电话，没有接通。” ” 上午11点，冯涛接到电话，对方听起来有些着急。 他害怕第一天上班就被抱怨。 此时，他正忙着打电话给收件人送货。 他手头还有三十多件物品需要在中午之前交付。 。 “不用担心，我现在就去拿。” 冯涛安慰着受礼者。

快递员正在分拣快递（总台央视记者朱冠安 摄）

老小区没有安装电梯。 冯涛气喘吁吁地爬上了六楼。 一边取货、拍照，一边输入取件码和身份证号，他一边向顾客解释：“对不起，今天是我第一天上班，这件事是我之前负责的。小区的快递员辞职了，我刚接手，技术不太好，请见谅。” 喘了一口气，冯涛飞奔下楼。

与此同时，做了五年快递员的林俊也很忙碌。 上午11点，林俊看了一眼自己的快递车，发现快递物品只送达了五分之一。

新修订的《快递市场管理办法》（简称《新快递条例》）规定，未经用户同意，使用智能快递箱、快递服务站等投递快件的，将被处以罚款情节严重的，处一万元以上三万元以下的罚款。 美好的。 在快递新规实施之前，林俊会把送到家门口的快递物品，不加任何备注地放在丰巢储物柜里。 原本需要送货上门的东西还不到20件，现在已经有300多件了。 林俊说：“现在，只要写清楚地址，我们就会留在家门口。如果单位和门牌号不写，我们就会打电话。但这些物品很难在短时间内送达。”规定的时间，因为人太多了。”

1996年出生的林俊，漂流到北京已经七年多了。 在北京做快递员虽然辛苦，但收入也比较可观。 最多，他每个月能挣一万多块钱。 至于快递新规对他收入的影响，他不知道会是什么结果。 减少快递柜的使用会省钱，但投递的数量会少很多。 此外，林俊最担心的是投诉和问题的增加。 该公司在这方面的罚款“非常夸张”。

快递员的权益谁来保障？ 会不会出现“辞职潮”？

如果我的来电被拒绝，我该怎么办？ 如果我把东西丢在门口怎么办？ 贵重物品如何处理？ 3月1日起施行的快递新规并没有对此作出详细规定，快递公司也没有明确界定快递员的具体责任。

“从以往的经验来看，如果出现问题，最终的责任都会落在我们快递员的身上。比如，如果一个包裹被留在居民家门口，最后丢失了，如果没有监控录像，我们最终还是要付出赔偿的。” 林军表示，将快递包裹放置在快递柜或邮站内，可以在一定程度上保证快递包裹的安全。 新规定实施后，放在家门口的快递包裹将会增多，包裹丢失的概率也会增加。 但目前对于如何认定责任，尚无明确说法。

新规实施后，快递送到了居民家门口（总台央视记者 朱冠安 摄）

在另一个小区，快递员马先生仍将快件放置在快递柜和邮局内。 “公司还没有明确规定必须遵守新规定，如果新规定严格要求每个订单必须在发货前通过电话确认，我认为这是不可能的。” 他解释说，公司对快递员负责投递的快件有时效要求。 如有积压而未发货的，每件快递将被处以10元的罚款。 如果每个订单在发货前都必须通过电话确认，那么就无法在规定的时间内对600多件快递物品逐一进行确认。 工作量会比以前大几倍。

“目前我们站点有40名快递人员，如果按照新规定，我们至少需要100人才能维持原有的效率。” 马先生表示，快递新规实施后，目前对于快递员的权益还没有后续保障。 如果所有的罚款都由快递员承担的话，快递员就别无选择，只能辞职。

张莉在得知快递新规实施的消息两天后辞职。 她在这个小区投递快递已经两年多了，对家家户户都很熟悉。 “我感觉自己做不下去了，收入不稳定，经常被罚款。新规定出台后，我的日子就更难过了，我只好另谋出路。” 经过简单的交接，冯涛就成了她的“接班人”，接手初期，冯涛的送货任务会相对较少，但送货过程中穿插的取货和送货仍然让他应接不暇。

就如何保障快递员权益等问题，记者尝试联系中通快递等快递公司，但截至发稿，尚未收到快递公司的回应。

专家：快递企业需承担更多责任，自觉维护快递员权益

“快递新规实施后，希望各快递企业自觉行动，尽快建立自我管理措施，全面推进队伍建设。在保证全网正常运行的同时，企业要保护快递员的权益。” 物流专家赵小民认为，快递企业一定要避免“推卸责任”。 如果用户在下单时选择了快递公司，那么双方已经签订了业务合同，快递公司只起到送货的作用，所以快递公司必须自觉承担责任。 对于快递员收入可能出现的波动，公司必须及时做出调整。 无论是增加人力还是调整收入标准，都要采取有效措施保障快递员的收入和权益。

快递站工作人员正在为顾客领取包裹（总台央视记者朱冠安 摄）

赵小民认为，快递新规的实施也有利于促进市场良性竞争。 从市场角度来看，快递新规实施后，如果不及时调整对快递员的各方面保障，无异于将市场拱手让给他人。

“我建议设立专门的客服或者利用智能手机等手段对快件进行分类分流，将需要送货上门的快件和需要放在邮局或快件的快件进行分类。内阁。 这可以提高快递员的配送效率，也减少他们的工作量。 ”一位现场经理建议，快递公司可以采取一些措施来分担快递员的压力。“还可以增加快递员投递单件物品的收入。 这些措施势必会增加快递企业的成本，快递企业需要做到不平衡。”

北京时兆律师事务所执业律师唐成龙认为，快递新规实施后，应以用户同意并确认收货地点作为划分风险和责任的分界线，快递员不应承担此后发生的物品丢失的责任和风险。 此外，新快递条例回应了平衡各方权益的问题，规定依法设立的快递行业组织应当维护经营快递业务的企业、快递终端网点和快递公司的合法权益。制定快递行业规范公约，规范快递从业人员。